| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
SaKeR
User
Dołączył: 10 Mar 2008
Posty: 134
Skąd: Kto mnie zna ten wie gdziem mieszkam
|
 Wysłany: Czw Mar 20, 2008 8:11 pm Temat postu: |
 |
|
a co jest tak to lepsze - bing17 czy amal 19 (czy tez wersja amal 22) ?????
_________________
SR50 B4 88r.
V-max - 80+km/h
Niestety sprzedany.... 
Teraz Skuter chiński Baotian...
a to mój rumak - http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/SR,50/26620 |
|
| Powrót do góry |
|
 |
SaKeR
User
Dołączył: 10 Mar 2008
Posty: 134
Skąd: Kto mnie zna ten wie gdziem mieszkam
|
| Wysłany: Sob Mar 22, 2008 11:30 pm Temat postu: |
|
|
ludzie czy mozecie mi na to pytanie odpowiedziec??
_________________
SR50 B4 88r.
V-max - 80+km/h
Niestety sprzedany....
Teraz Skuter chiński Baotian...
a to mój rumak - http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/SR,50/26620 |
|
| Powrót do góry |
|
|
pafcios
moderator
Dołączył: 21 Sty 2007
Posty: 111
Skąd: okolice Krakowa
|
| Wysłany: Nie Mar 23, 2008 8:39 pm Temat postu: |
|
|
gaźnik bing17 jest idealny pod seryjne 50ccm,podobnie amal wersja 16mm,ale jak masz cylinder o powiększonym dolocie i z wiekszą ilością kanałów to lepiej spisuje sie amal
_________________
http://www.bikepics.com/members/dekoder/
NAPRAWA SIMSONÓW - gg2946911 |
|
| Powrót do góry |
|
|
cliver
User
Dołączył: 12 Sie 2007
Posty: 138
|
| Wysłany: Pią Mar 28, 2008 6:19 pm Temat postu: |
|
|
zmiana gaznika powoduje ze simek ma większą dawkę paliwa i spali więcej ale mocniejszy jest....
_________________
http://www.bikepics.com/members/cliver/
Moja maszyna
Cylidner:70cm Almot
Tłok:Almot
Wal s70 Okinoi
Łozyska skf c3
gazinik:16N3-4(dysza 72)
skrzynia 3 |
|
| Powrót do góry |
|
|
lukas1991
User
Dołączył: 20 Mar 2008
Posty: 48
Skąd: Kutno
|
| Wysłany: Pon Mar 31, 2008 6:47 pm Temat postu: |
|
|
| NA BINGU WCALE NIE PALI WIECEJ.... |
|
| Powrót do góry |
|
|
SaKeR
User
Dołączył: 10 Mar 2008
Posty: 134
Skąd: Kto mnie zna ten wie gdziem mieszkam
|
| Wysłany: Pon Mar 31, 2008 6:58 pm Temat postu: |
|
|
zalezy od ustawien gaznika i od stanu ogolnego motoroweru jezeli wyszysto jest dobre i perfekcyjne ustawione pali najmniej wystarczy lewe powietrze dostajace sie do gaznika niskie cisnienie w oponach swieca nieodpowiednio wyregulowana (to zwieksza nieznacznie) i ogolny stan gaznika przycierajace hamulne i automatycznie rosnie spalanie wiec na poczatku zrobcie motor i dopiero potem wyregulujcie i posprawdzajcie gaznik i dopiero zakladac a nie na hurra bo kupilismy i juz szybko i niestarannie zalozyc i myslice ze bedzie tego efekt
_________________
SR50 B4 88r.
V-max - 80+km/h
Niestety sprzedany....
Teraz Skuter chiński Baotian...
a to mój rumak - http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/SR,50/26620 |
|
| Powrót do góry |
|
|
lukaszSR50
Nowy
Dołączył: 17 Lut 2009
Posty: 1
Skąd: Mochy
|
| Wysłany: Pią Lut 20, 2009 8:00 am Temat postu: |
|
|
chce też sobie kupić ten gaznik poniewaz mój simson sr50 jest teraz w trakcie remątu chciałbym się spytać ponieważ jest to mój pierwszy motor w życiu mam dwa orginalne gazniki ale gostek mówił że się nienadają na docieranie itp.
słyszałem że jakiś filtr się szybko zapiepsza jaki to filtr ???
i czy SR50 dobrze chodzi na tym gazniku
simson będzie docierany
bo taki gościu mi robił tego sima i dał go uczniom  do poskładania i teraz to chodziło gorzej niż komarek a teraz wcale już nie chodzi jutro wioze jeszcze raz do gościa i teraz on mówił że on go zrobi i wsadził mi tam jakiś ruski gaznik teraz jak go będzie robił to oddam mu ten gaznik i kupie so binga 17 i ci ucznie zrobili go tak puściłem gaz to odrazu zdychał jak mu nie dodałes gazu na full to jak ruszałeś to normalnie zdychał jak ojciec nim jechał to wrzucił 4 bieg i coś zaczeło rąbać w silniku |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
